托馬斯:人外有人-領騎網
圖片?ASO

托馬斯從10歲開始騎車,曾在Maindy Flyers自行車俱樂部效過力的他已經在這個項目上取得了輝煌的成就,不過他可能仍為自己沒有拿到更多成就而苦惱。

托馬斯近日回憶自己早些年騎車的經歷,回憶起自己曾效力過的英國國家隊——在奧運會場地車的團體追逐賽上兩次奪金,三次成為團隊追逐賽世界冠軍。隨后,他進軍公路車領域,首先與Barloworld車隊簽約,然后轉會并直到現在都效力于英力士(原天空)車隊,并贏下了巴黎-尼斯、環多芬內和環法等重大比賽。

“前幾年,我總是想要面面俱到,但你不能在贏下場地車金牌后一個周就去騎環法。這實在困難,單日賽與大環賽相比有太多不同?!蓖旭R斯說道。

“我在場地車積累的爆發力、控車等經驗幫助我很好地完成了公路車比賽。我在剛剛開始騎公路車的時候學到了很多,我也深愛上了公路車,甚至勝過了場地車,當然這種比較是建立在兩領域均有成就的情況下?!蓖旭R斯笑談道,“公路車比賽的最大理想一是贏環法,二是贏五大古典賽?!?/p>

托馬斯在Barloworld車隊遇到了弗魯姆,后者在2008年加盟了車隊。

“我還記得我們第一次見面的時候:我走進他的房間,他當時似乎穿了一條肯尼亞短褲?還是什么東西的,總的來說像是一條蘇格蘭短裙,然后下面什么都沒穿,就張開雙腿坐在那。我當時一臉震驚,好像在說,‘嘿,兄弟,你里面中空嗎,真是沒給我留下什么想象空間……’”

“我以前聽說過他,當時他還是一名業余愛好者,為UCI世界中心車隊效力,但我覺得他將會是一名非凡的運動員?!蓖旭R斯說道。

“雖然我很不想提弗魯姆早年間經常摔車,但當每當我騎在他后面的時候,總是在想‘一切皆有可能.……’然而,從弗魯姆之前的表現來看,他一定會是一名出色的車手?!?/p>

托馬斯在弗魯姆的環法四冠(2013/2015/2016/2017)中都擔任了副將的角色,而在2018年托馬斯取代了弗魯姆成為在巴黎站上最高領獎臺的車手。

原文鏈接:Cyclingnews