相信昨天的器材你一定沒看夠,今天的現場的器材奉上

巴林美利達車隊

尼巴利的鯊魚涂裝瑞克多team。

瑞克多作為美利達的氣動車型,但是尼巴利這輛戰車即便是繞圈賽也沒有選擇一體把,高框輪組,似乎除了架子幾乎沒有其他氣動因素。還有一點值得注意的是巴林美利達車隊的其他車手皆使用了碟剎的斯特拉,唯獨尼巴利依舊使用圈剎,可能對于尼巴利而言輕量化為他帶來的控車效益要大于剎車本身

2019年環法職業繞圈賽:漂洋過海,裝備盛宴(2)-領騎網

SRM POWERMETER搭配da盤片使用。

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后下叉的小鯊魚

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fsa k-force把橫搭配os99把立,尼巴利的手變角度似乎有一點向外擴。

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尼巴利使用了一個沒有logo的座墊

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英力士車隊

無疑,今年獲得黃衫的英力士備受關注,年僅22歲的貝納爾也帶來了環法紀念原味戰車,全隊都沒有使用碟剎,這次也沒有使用追求輕量化的Lightweight輪組,而是使用了更偏向氣動的Shimano C60輪組。

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綠刃車隊

人氣很高的全新SCOTT Addict RC。見到真車不管多少次都會感嘆一句:真帥。

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佳明不知是Edge530還是Edge830,來看看pro的表頭上看哪些數據

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比利時樂透車隊

作為今天的奪冠熱門之一尤安所在車隊比利時樂透車隊隊車無疑也會是一個熱門,不過這把立長度也太。。。。18cm?

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BORA ONE的碟剎輪組

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沒錯,你沒看錯,大pro也用鋁輪

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凱勒布 尤安的戰車

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來看看尤安比賽看的是哪些數據

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珍寶車隊

同樣珍寶車隊也很多隊員選擇使用低框鋁輪,組合把的xr4來應對這場比賽

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先鋒的碼表看起來很美觀大氣,原來大pro比賽時看的是這些數據

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其他

本次比賽除了世巡賽車隊外還有4支洲際隊,3支省隊加入。

力敏納的氣動車比較吸引人的眼球

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